环氧船用防锈漆专为船舶关键部位设计，提供5-15年长效防护，隔绝腐蚀介质，抵抗海浪冲击与化学侵蚀，其核心性能取决于环氧固化剂的耐水性、耐阴极剥离及低温固化能力。

环氧船用防锈漆是一种高性能、重防腐涂料，专门设计用于船舶和海洋工程结构（如钻井平台、港口设施）的水下区域、水线区和压载舱等关键部位，提供长期的腐蚀防护。

主要功能：

防止金属腐蚀： 隔绝水汽、氧气、氯离子等腐蚀介质与钢质船体的接触。

优异的附着力： 牢固附着在经喷砂处理的钢材表面。

耐阴极剥离： 抵抗船舶牺牲阳极或外加电流阴极保护系统产生的碱性环境，防止涂层从金属表面剥离（这是船用环氧漆的关键性能！）。

耐磨耐冲击： 承受海浪冲击、码头碰撞、锚链摩擦等机械损伤。

耐化学品： 抵抗海水、盐雾、油污、压载水（可能含微生物、污染物）等的侵蚀。

长效保护： 设计使用寿命通常长达5-15年甚至更久，减少进坞维修次数和成本。

环氧船用防锈漆是环氧固化剂的重大应用市场，且性能要求极高。

环氧固化剂是环氧船用漆不可或缺的关键组分，其性能直接决定漆膜的核心防护性能，尤其是耐水性、耐阴极剥离性和低温固化性。

对固化剂的核心要求： 极致耐水/耐盐水、卓越耐阴极剥离、良好耐化学品、优异附着力、适当柔韧抗冲击、快速低温固化、较长适用期、低粘度/易施工、低VOC/环保。

主流技术路线： 胺加成物和酚醛胺是满足船舶严苛要求（特别是耐阴极剥离和低温固化）的最常用和推荐的选择。

高性能改性聚酰胺和脂环胺（加成物） 在特定要求下也有应用。

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